新款寶馬6系GT寶馬以其運(yùn)動(dòng)車型聞名，高頂，實(shí)用性強(qiáng)，夸張的造型，這是3系GT和5系GT的特點(diǎn)。溜背的車尾以及向下走的側(cè)窗框都將6系GT的視覺(jué)重心降低，看起來(lái)更靈活流暢，擺脫了以往GT版車型的笨重感。

葉隆寶馬寶馬6系GT實(shí)拍現(xiàn)車

新款寶馬6系GT采用了寶馬M系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外形比較“運(yùn)動(dòng)”，剎車也是采用M系的剎車。寶馬以其運(yùn)動(dòng)車型聞名，高頂，實(shí)用性強(qiáng)，夸張的造型，這是3系GT和5系GT的特點(diǎn)。6系GT由5系GT發(fā)展而來(lái)，它不如5系那么注重形式，但是它并沒(méi)有忘記提升它的內(nèi)在性能美。

葉隆寶馬寶馬6系GT實(shí)拍現(xiàn)車

新款寶馬630GT采用了寶馬M系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外形比較“運(yùn)動(dòng)”，剎車也是采用M系的剎車。雖然這款車的款式要比其他車低調(diào)一點(diǎn)，但是它比傳統(tǒng)寶馬的車頂要高，所以進(jìn)出都會(huì)省力一些，而且即使用了全景天窗，留給后排乘客的頭部空間也很充裕。

葉隆寶馬寶馬6系GT實(shí)拍現(xiàn)車

新款寶馬6系GT不論從配置上還是內(nèi)飾豪華感上，寶馬6系GT都營(yíng)造出了很高端的氛圍。值得一提的是6系GT對(duì)后排乘客的照顧并沒(méi)有因?yàn)槠渥非筮\(yùn)動(dòng)而打折扣，可調(diào)節(jié)靠背以及獨(dú)立多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)也都很齊全。